这无疑是巨大的考验。
刹车变慢很多,容错率也大幅度下降,偏偏车手还要极力向弯心靠拢,在极度危险的临界点准确地刹住车辆——
东归赛道的第一个下马威不出意外的来势汹汹。
祁望霄报数的嗓音顿了顿,漆黑眸色一沉,转眼提快语速,在下一个弯道还未亮相之前就报出了余曜将要穿过的难度。
“左2负,过小长坡,紧接右三,变缓,直行!”
余曜的脑海中随之浮现出弯道的雏形。
一条向左的弯道。
负的符号代表着它实际介于2档和1档之间,比直角弯更加曲折。
出弯后需要先驶过一个小长坡。
坡尾紧接下一个向右弯,直到出弯后才进入到可以暂时喘气的直道。
听起来不算难。
如果能控住车的话。
余曜全神贯注地轻踩刹车,试探着抓地力,同时双手不停地打方向盘,用以对抗倾斜路面外倾的弧度。
火红的赛车微微摇晃着,却义无反顾地驶向悬崖边的险峻弯道。
亲眼目睹直升机镜头里这一幕的观众们连心跳都差点漏掉半拍。
有稀稀拉拉的弹幕不断飘过。
【这种道别说开车了,我站着都怕自己掉下去】
【谁懂啊,我的恐高症都要犯了】
【之前的几辆车在这个位置都降低了速度,余,快减速!】
广阔的直升机视角同时记录着盘桓山道上七辆车的行程。
但说实话,现场的车手里大家最担心的就是余曜。
作为车队里唯一的新手,驾照都还是热乎的那种,真的很容易就让人替他悬起心肠,担心这辆光鲜亮丽的赛车才一出发就折戟当场。
毕竟这可是悬崖!