当然,站在杨骏的角度,他只是惊艳于李学武这么年轻就拥有了这份气度,而非没有见过能力或者世面。
一个老头开着法拉利,和一个二十岁的年轻小姑娘开着法拉利,谁更让你眼气?
答案当然是都特么眼气!
因为站在路边看的人没有法拉利,可如果你开的是保时捷呢?
那没说的,老登早晚要死,奋斗一生了,万年享受一下值得原谅。
换句话说,二十岁的小姑娘……那车不是亲爹的就是干爹的。
人心如此,杨骏也会这么想。
看李学武如此优秀,内心难免要嘀咕:他的家庭如何,岳家如何啊?
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“这一次改款换代是全面的,”王志站在方桌前,依照桌子上摊开的设计图纸,给李学武介绍着情况。
李学武的办公室不小,当初设计的时候就是依照高标准来要求的。
办公桌、沙发、茶柜、文件柜等等,最近因为需要又添置了大方桌。
为什么要添置一张大方桌呢?
因为这间屋子里没有地方铺看图纸,而李学武又经常要看设计图纸。
包括工程、机械、建筑等等。
方桌很大,图纸铺开一目了然,没有准备椅子,这样站着看方便。
这就像一张沙盘,只不过他不需要打仗,看图纸就够用了。
围在桌子旁的有李学武,有夏中全,有车辆研究所所长王志,以及羚羊项目的相关设计师。
当然,也有跟屁虫杨骏。
他是不懂设计的,他也不是来看图纸的,他是来看这些人的。
听其言、观其行、知其心、察其所安,这是了解一个人或者一个管理体系必要的过程。
“发动机我们延续了原本的设计思路,但充分借鉴了日产技术。”
王志微微弓着身子,用铅笔在图纸上比划着几处特别的位置。
学过工程制图的读者都知道,手工绘图是一项特别要紧的基础。
不会作图的,基本上到不了设计处,更进不了设计项目组的大门。
你看后世CAD、Pre这种电脑软件画出来的图纸标准。
但在这个时候,手工绘图的标准一点都不差电脑软件。
发动机设计图纸展现出来的是剖视图,也就是一半一半。
讲什么技术,讲什么先进,李学武能听懂大部分,因为他真学了。
身后书架上有彭晓力为他找来的汽车工程相关书籍,还有国外的书。
不仅仅是汽车工程,红星厂很多业务涉及到的基础理论和知识他都学,就算是大部头他也会坚持啃下来。