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第658章 冰山一角（第3页）

他饰演的谢克铎，是《钢铁号》这部戏里无可争议的男二，也是整部电影的最大反派，对于演技和气质的要求非常高。

而狄荣杰为了准备这部戏，以便更好的融入角色，更是连续一个月，每天都通读剧本，并查询钢铁号在历史上的各种相关信息。

每一次查询到导致大船沉默的关键节点，都是让狄荣杰感到来自内心深处的震撼。

震撼过后，则是深深的遗憾和无力感。

甚至在这段时间，因为研读剧本过于深入，又查阅了大量的影像和文字资料，导致狄荣杰每每做梦都能梦到百年前的那一段场景。

那一年，是1912年的4月14日。

那一天，距离午夜十二点钟，只剩下最后三个小时。

被誉为“永不沉没的巨轮”——钢铁号邮轮，在那一刻，正以每小时45公里的速度，在漆黑冰冷的洋面上迅速航行着！

它就像一把匕首，不顾一切险阻，勇猛冲锋，似乎是要在黑绒绒的布衣上，划开一道巨大的口子！

当时，整个船的最大航速，是23节。

而邮轮的航速达到22节，已无限接近极限。

在这样的急速前行之下，同样若遇到紧急情况，是很难“刹车”的。

而当时这艘巨轮的船东华新杰，为了能让这艘巨轮在全世界受到追捧，在攀比心的作用之下，命令船长以最快速度航行，争取以最短的时间达到目的地，然后震撼世界，登上全世界的报纸头版头条。

如果是放在其他时间，钢铁号这艘巨轮以不顾一切速度，全速前进，或许并不会发生什么意外。

但在当时，恰逢暖冬，北冰洋上冰山，比往年更向南推移，因此，在既定航线上，冰山出现的几率，比往年要大得多！

所以北大西洋上的往来船只，经常会收到其他航船的冰山情况通报。

大家相互了解，互传信息，帮助航行。

“钢铁号”当然也不例外。

当时的船长，多次命令瞭望员，务必密切注意海面上浮动的冰山情况。

但让人无语的是，如此受全世界瞩目的巨型油轮钢铁号上，竟然没有一支可以用来瞭望的双筒望远镜！

据说是管望远镜的那位船员，很小心地把望远镜锁在了柜子里，然后，他自己因为一些原因，没上船……

于是在岗的瞭望员，只能在海风中，靠人眼识别。

一路上，可谓是风平浪静。

但正是实在太过风平浪静，这才导致接下来的悲剧诞生。

因为哪怕有一点波涛在起伏，当海浪拍在冰山上，其产生的动静，肉眼都能轻易的察觉。