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第201章 燃气轮机我们自己造最猛的（第3页）

在场有懂行的人立刻点头。

龙工所设计的6000吨052C型驱逐舰，排水量巨大，要让这么一个巨无霸跑起来，那可不容易！

需要的动力无法想象！

立刻有舰船动力方面的技术员说，“一般来说，驱逐舰的航速超过25节时，每提升1节，动力输出就得提升70%。”

另一个人继续说：

“不过，我觉得咱们可以向大**国进口超大型的燃油锅炉和蒸汽轮机呀！”

“大**国打算卖给我们的愤怒级驱逐舰，最大航速39节，那个动力系统就已经很猛了，听说是三个锅炉，双轴推进，蒸汽轮机的功率更是总共达到了马力！”

但是他说的观点立刻遭到别人的否认。

“就以目前最先进的驱逐舰动力系统为例。”

“雄鹰帝国的基林级驱逐舰，满载排水量2500吨，最大航速35节左右。”

“而大**国的快速级驱逐舰，满载排水量3000吨，最大航速32节左右。”

“由此可见，排水量吨位数，是影响驱逐舰航速的最大的因素，如果是6000吨排水量，即便是用上了世界上最先进的燃油锅炉和蒸汽轮机系统，估计最多也就十几节的速度。”

大家非常热烈的交换想法。

李夜其实很喜欢看到这一幕。

科研人就是纯粹。

没有平白无故的争执，都是建立在技术层面的交流。

不过，大家的讨论声音越来越小。

似乎这就是个无法妥善解决的问题。

秦朗也表情晦暗。

大家讨论的东西他都懂。

所以他才问出了这个问题。

如果研发出了庞然大物，航速只有十几节，甚至能达到10节就不错了，那这样海尔驱逐舰，注定不能在海战中较快的反应，只能当做海上堡垒来用。

可航母才是海上堡垒。

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用驱逐舰和航母在海上堡垒的领域竞争。

那这么大的吨位数将没有意义。