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第二十四章 杰伊条约（第2页）

虽然如此，两人还是下到了船舱底部，用火把寻找着泥灰壳子上的裂纹，有多长发生在什么位置，这都是重要的参考资料。

“比我预计的最差情况好很多，但仍然不免会有一些裂纹，只是裂纹两侧墨线错位位移很小，这说明什么？

说明船板在冲击中发生过变形，但是能够良好的复位，所以我们不用担心会损坏船体结构了。”

麦克尼尔检查过这个先完成的分段船壳底部的船板后总结说，对此弗里兹不敢苟同，冲击之后金属的疲劳不是用肉眼能看出来的，不过这门炮在飞剪船报废前的几十年里边应该也射击不了多少次，也就毋须担心会把船给颠散架了。

“换个方向再发射一次，要是还没有损坏那应该就没事了，我要进城一趟，就不留在这看你继续试射了。”

弗里兹交待完之后就乘上马车，直奔巴尔的摩市区而去，瓦伦堡主持的水手储蓄银行开业就在今天，作为相关人等还是要去捧个场的。

银行的位置选在港口一边的波士顿大街上，方便水手和急需借贷的船主们进门办理业务，附近同样经营借贷的犹太人很多，要知道巴尔的摩有着美国最大的犹太社区。

这一天是个特殊的日子，七月四日，在后世这是法定的国家假日，但现在这一天只是个有些特殊意义的纪念日，连国旗都统一不了的联邦政府还暂时没功夫把国家纪念日立起来。

“先生，前面有很多人，我们是不是停下来让一让他们？”

马车夫惶惶不安的问道，弗里兹闻言探头看了一眼，叹息一声，“停下来吧，我们稍等一下再过去！”

大街上簇拥着群情激愤的人群，他们举着火把在一声声的声讨着谁的名字，弗里兹凝神细听他们原来是在叫嚷着“杰伊，卖国贼！杰伊，卖国贼！”

这下弗里兹知道是遇到什么事情了，原来是美英之间的杰伊条约已经向民间公布内容，以至于舆论一片哗然，市民们走上街头声讨签署条约的杰伊和联邦党人。

要说这杰伊条约在美国历史上也是臭名昭著了，原因无他，在英国面前丢失了许多主权内容。

比如说允许英国人和美国共享密西西比河的航行权。

excuseme！当初美国人为了得到这条河的航行权可是从法国人那里费了不少劲，现在轻飘飘的就分出一半给英国人，这像话吗！

另外就是条约中规定英国享有片面最惠国待遇，也就是说英国商品出口到美国来，美国只能向它们收取5%的关税，而美国商品出口去英国仍然会被课以重税，这对工商业者来说情况不但没好转，还会变得更糟，世界最高工人工资的美国制造业如何与价格低廉的英国工业品竞争呢，这简直是往脖子上套绞索好吗！

如果付出这么大的让步让美国的航运和工商业能够得利，那牺牲一点主权就牺牲一点好了，可是恰恰相反，英国人在工商业方面是寸步不让，仅仅开了一个口子允许美国商船前往西印度群岛贸易，但是还不得采购糖和咖啡等特产，并且船只还不得大于七十吨，这是既要利用美国商人运来粮食，又不愿意让他们运走紧俏货，这样的条约对工商业有意义吗。

更糟糕的是，当初所以要进行谈判签订这个名为《英美和平贸易与航海条约》的东西，是因为英国海军封锁法国海岸，扣押那些运输粮食和商品到法国的美国商船，还强征美国水手入伍加入英国海军。

美国认为你们打仗，我是中立，我可以在法国海岸自由来去，所谓自由船运自由货，而英国人不这么想，你向敌国运输货物就是资敌，中立个屁呀！

而同时英国海军的大舰队有近九百艘战舰，需要差不多十三万水手来操作，这么大的军舰水手缺口从哪儿来呢，从自家商船上征兵商人们意见很大的，那么当然是从美国商船上把同样说英语还熟悉航海的水手抓来补充进去最划算咯。

可是这份航海条约居然对此事一个字都没提，那些被抓走的水手抓走就算了，只是会在某个时候赔偿船主们的损失。

可是这份航海条约居然对此事一个字都没提，那些被抓走的水手抓走就算了，英国只是答应会在某个时候赔偿船主们的损失。