长江以南的五市,因为正好在京沪线上,早在七八十年代就建立了四通八达的铁路网。
而长江以北的八座城市,一直只有鹏城的铁路还算发达。
其他七座城市,很长时间内这方面是个空白。
如果这七座城市能够早点通铁路的话,现在的经济发展肯定会更好一些。
在大家暗暗琢磨的时候,刘易阳继续着自己的陈述。
“随着过去十年以来,高铁、高速公路、港口等交通基础设施的不断完善,江南省北部这些城市的区域竞争力和吸引力得到了极大的加强。这种加强不仅方便了人员流动和物资运输,也为招商引资和对外合作提供了便利条件。”
刘易阳坦言道,“所以我认为,交通基础设施的改善,才是江南省北方五市渐渐崛起的关键。”
刘助理这番话说出之后,会议室里一时间陷入了沉寂。
端坐正中的江云皓,是此时心情最平静的一个。
刘易阳刚刚说的这些,其实是来江南省的路上,自己和他讨论的结果。
作为一个土生土长的江南人,江云皓对于江南省的情况那不是一般的了解。
过去几十年,长江以北这八座城市中,中部沿江的三座城市由于港口发达,一直发展还算不错。
但更北边的五座城市,发展就显得步履维艰了。
想要富先修路,这话其实是很有道理的。
当然了,这个修路,不仅仅包含了公路,还包括铁路、水路。
好在国家及时发现了江南省发展存在的交通上的桎梏。
在高铁时代来临之际,国家给与了江南省北方这五市一定程度的政策倾斜,给它们埋下了快速发展的种子。
如今,这些种子总算是开了花,即将结出果实了。
当然了,路上和刘易阳交流的时候,江云皓说的话要更直白一些。
比这会儿刘易阳的表述,要更犀利了三分。
不过,这样就已经很不错了。
思忖至此,江云皓用欣赏的目光扫了一眼刘易阳。