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第711章 你你你（第二更）（第3页）

当然各大航空公司为了争夺客户，就纷纷提出各种要求，新功能、超豪华、智能化、更节能的飞机不断的投入市场运营，随着市场划分越加细致，高端旅客的比例不断增加，对客舱豪华程度的需求也越来越高。

在刘海穿越的时候甚至空客还准备推出卧铺飞机。

<divclass="contentadv">当然在刘海穿越的时候，因为某些原因，全世界能够盈利的航空公司只有廉价航空。

那些拥有超豪华高大上的航空公司全都亏本，而且越豪华，越高大上的航空公司亏得越多。

当然还有最重要的一点就是我们国家民航业后面需求有多大？

谁也预料不到我们国家的经济发展有多快。

在刘海穿越到2020年，我国差不多有4000架运输飞机，运送旅客人数4亿多次，大几百万吨的货物。

所以刘海在做飞机之前也想好了，哪怕是失去国际市场也不要紧，至少把国内市场保住了。

“不过现在先不要跟他们谈，等我这边先做个飞机模型，吹吹风洞再说。”

“要让他们见识到我们在大客机设计方面的优势，这样我们才好提条件。”刘海知道孙爱国要给上级汇报，说出了自己的计划。

“嗯，上级部门觉得小型喷气式客机的电传系统能不能暂时不要对外销售？”孙爱国提出了一个要求。

“其实我也这样想的，先给他们上液压控制系统，再过一些年就给他们升级电传系统，肯定要交钱的。”刘海知道电传系统现在是十分前沿的技术。

而自己拿出来的电传系统，虽然只是说试用小型喷气式客机，但是基础有了。

整个电传系统的框架其实可以适用在任何飞机，战斗机，直升机，轰炸机，只是说具体的设计的时候有差别。

就像电传系统用在战斗机上整个框架也是一样，只是说战斗机的飞行姿态，飞行数据控制信号这些不一样。

“嘿嘿！”孙爱国听到刘海以后升级电传系统要收钱也是嘿嘿一笑。

“我去汇报工作，同时看看经销商还要干什么。”孙爱国知道了刘海的想法，当然要去汇报工作。

至于说刘海设计大客机的事情，孙爱国一点都不担心。

“要抄哪一款飞机呢？”刘海准备回去看看一些专业的航空期刊。

“不知道经销商能不能把f18卖出去？”其实现在的f18并不是战斗机中的明星，现在f14才是战斗机中的明星。

F18的上位可以说是历史造成的，主要是在海湾战争中的出色表现。

因为在后面舰载机需求中引入了全寿命期概念，高度重视舰载机的可维护性，使得F18成为三代机里可维护性极为优秀的机型。

至于说历史的原因，就是对手没了，f14以前是针对逆火轰炸机，后面肥熊没有了，而当时全世界根本没有任何一款可以作为f14的对手。

所以A12、NATF、AF-X在国会老爷们的屠刀下被砍砍砍。

到后来f18把A6、A7、EA6B的活都一肩挑了，使白头鹰海军首次实现了舰载机联队中各主战机型的“一统江湖”，对于后勤效率的贡献也有目共睹。

真正做到了一架飞机，干了全部所有飞机能干的活，这对航母上的后勤维护有多友好，大家想想都知道了。