违约就要按照合同扣除三分之一的建设费用作为违约金赔偿。
不然就拖时间,过了工程延长期一切按签署的协议合同来执行。
经过多轮协商,依然没办法妥善解决,所以就陷入了僵局拖着。
还有一个好办法就是找一个下家接手。
但一个价值近三亿美金的奢侈消费品,也不是那么容易的找到合适人选的,不然也不会拖了这么久了。
而在这个月初的时候。
突然有人联系公司,问有没有因各种原因停滞的建设项目,工期几个月就能交付使用的超艇。
这一下曙光来了。
乐顺公司高层得知后连忙回电。
他们从同属国的弗拉迪岛屿公司处得到一些信息,有弗拉迪的重要客户想要一艘在今年十月份初能交付的豪华超艇,预算充足。
乐顺也获知了一些王可的资料。
私人岛屿、豪华超艇都是顶级富豪拥有的,确实是个大客户。
在今天,王可也如约而来。
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众人在办公楼闲聊了一会,相互认识了一下。
稍作休息后。
乐顺的人带着王可等人来到不远处的船舶制造区。
来到这里一眼望去,都是一个个非常大的船坞挺立在海边,异常壮观。
“来,王先生、舒尔先生,这边请,这边就是我们公司游艇制造基地之一了。”
“其中世界上最长的游艇Azzam就是在这里打造的,在游艇规模、性能和技术上都开创了新的领域,她长达180。65米,最高时速超过30节。”
“而且建造时间也非常短,从龙骨铺设到2013年交付只用了不到三年时间,也是一艘真正卓尔不凡的豪华游艇。”
……
“截止目前,世界上排名前十的豪华超艇,我们公司建设打造的占据一半,长度超过300英尺的超大型游艇数量也是最多的。”
一位乐顺公司的高层给王可介绍了一下他们的亮眼成绩和完善服务,以及船厂的一些情况。
对于乐顺的实力展示和证明。