没有冰箱,没有沙发的天枢,怎么就那么受人追捧,难不成陆良个人影响力真有那么大,可以让粉丝豪掷几十万买一台车。
陆良笑着说道:“李总,理想选择的道路或许没错,但不见得天星的路是错的。”
除了比亚迪特斯拉,还有蔚小理威马,这个车展还有近十八个新能源新品牌。
理想的成功,给了他们一种错觉,冰箱彩电大沙发,汽车就是个移动的家。
于是拼命地卷,恨不得能在车内上厕所,洗澡,吃火锅,整得花样百出。
以前陆良认同这个路线,但现在他不认同了。
汽车首先是交通工具,其次才是其他。
把车当家,是在迫不得已情况下。
如果条件允许,随便花个几十块住旅馆,绝对都比住在车里舒服。
所以天星选择跟特斯拉一样的路线,专注于安全、性能、能耗、操控。
车首先是交通工具,在此基础上再扩展冰箱彩电大沙发,有可以,没有也行。
最后就是智驾,视觉技术配合雷达技术,天枢已完全体的姿态呈现,这是理想拍马不及的领域。
“唉,智驾……”李响眉头紧锁,当初种下的因,如今终于收获了苦果。
不过他当时也没得选,如果再选一次,也是一样,理想没钱,自研不了,只能接受天星的授权。
再者,天星os绝对是第一梯队。
世人只知陆良在天星园区的投入,甚至为此发起千亿级的溇水新能源产业园区。
却不知,天星园区只是花钱,反观天星OS,才是耗费了他这两年的大部分精力。
首先威逼利诱老罗,逼得他只能把锤子OS打包卖掉,成为天星OS基础架构。
其次谋划滴滴,宁愿得罪柳家,也要把柳晴扫地出门,只为接入滴滴庞大的数据库喂养系统。
前者现在是陆良的头号黑粉,每天直播都在阴阳怪气,说着,如果锤子科技没死,新能源汽车时代必有他们的一席之地,可惜有黑势力做手脚,非战之罪。
后者败走滴滴,回归联想怀抱,联合吉利收购路特斯,在旁虎视眈眈,随时准备大举进攻。
这两份因果,一般人扛不住,陆良抗住了,所以天星os才能跻身第一梯队。
李响忍不住叹了口气,看向李冰,两人相视一眼,都读懂对方的苦涩。
理想销量不错,有点闲钱,
蔚来刚上市,手上也有点钱。
他们都可以开始自研车机,但都被绑住了手脚。