还有房地产也是杠杆的重灾区,拿到标书盖个售楼部就开始卖房,拿到的钱,又去竞标土地,周而复始。
也就是现在楼市蒸蒸日上,房价稳步上涨,一旦开始下跌,不知道要坑害多少人。
就在这个时候,陆良出现了。
房地产中介出身,功成于金融业,他不可能不知道这套概念的玩法。
陆良本可以学习新能源新势力的做法,弄台概念车出来,然后直接上市。
以他在金融市场的威望,就算缔造一家比肩特斯拉的千亿企业,也不是难事。
他可以这么做,但没有这么做,而是脚踏实地,研发车机,研发车型,拿地建厂。
一步一个脚印,传统得就像古早类企业家,在浮躁,人人都想赚快钱的当今,显得格外珍贵。
理想蔚来两个股东群,李冰李响纷纷在群里发表看法,发言极其统一。
“唉,狼来了。”
陆良的发展规划,把他们,甚至把九成新能源车企都衬托的像个小丑。
纵使李冰接受采访曾嘴硬说,保时捷的慕尼黑工厂,肯定比不上江淮的合淝工厂。
但无法改变,部分客户的刻板印象,蔚来等于江淮,花四十多万买江淮就是怨种。
蔚来的困境,理想也同样面临。
不过理想的道路不同,抛弃时尚,主打家用、舒适感,倒也不会被品牌影响太深。
两家面临的困境,未来的天星汽车并不会面临,因为他是从零开始,从无到有。
哪怕未来定价百万,只要消费者接受,那就能值这个价,不存在被任何因素拖累。
虽然他们可以把锅甩给国家,以得不到生产牌照为由,只能找别人代生产。
但这话,骗骗普通人就算了。
国家积极推动新能源行业的发展,想拿到牌照还是很简单,只是舍不舍投钱而已。
很久没有动静的两个股东群,因为两位群主的发言,炸出了大部分群友。
雷君:“大灰狼还在群里呢。”
小马哥:“难怪最近在热搜都没看到陆总,原来是在悄悄的搞大新闻。”
张雷:“还得是陆总,120亿投资对赌,却能贷款150亿,条件等于没有。”
大强子:“话说新车设计出来了没有,什么款式?轿车?轿跑?suv?”