他觉得这是因为自己对“工业”的了解不够深入,自身知识储备和能量不足造成的。
这样一辆车如果落到比亚蒂手里,估计分分钟开整,但对他来说,准备工作不足。
翟达沉吟片刻,看着书桌上整理出来的信息。
蹦迪灯照耀下的大脑快速思索着最后写下了一个期限。
2013
在他的模糊感知里这些技术领先10-15年,但这是大众认知,人家公司内部肯定有迭代和技术储备,需要往前推五年,再考虑到自己“抠”也需要时间,所以保险起见,再往前推5年。
13年,这个时间点之前都可以,再往后技术价值就会越来越低,到最后一文不值。
马上就09年了,相当于还有四年,以自己的发展速度
这不是轻轻松松么?!
啧啧啧
先不慌,这辆车是个宝库,但却不是非得走的道路,只要不断强大自身就好了。
远处的山峰远不止一座,自身越强,可选的路口也就越多。
况且也不是非要用“技术人员”的思维方式去看,也可以从“企业家”思维看呀,他不需要成为“全才”去研究方方面面,聚集一帮足够有天赋的人就可以了。
先沉淀个一星期,给“魔改”一个合理的时间跨度,然后问问吴越能不能摆平一辆“进口黑车”。
他可以和吴越分享大部分信息乃至秘密,但不包括系统,总要有个合理的解释。
再之后,他就可以开着不存在这个时代的帕拉梅拉上路了。
在哈工大的校园里遛一遛不是我翟某人硬要装逼。
是系统逼我的!
对了,还得打个电话问问江小白。
翟达掏出山寨机,打给了自己的“校内专属外挂”。
电话接听的有点慢,接通后那边传来了隐约的音乐声,似乎在餐厅。
“翟同学?”
“抱歉下班时间打扰,就一个短暂的小问题,想问问学校内车辆出入需要办理什么手续么?”
“是你家长要来看你么?”