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第四百零六章 无畏舰设计方案（第3页）

在装甲防护方面，因为目前的钢甲技术相较于十年前又有进步的原因，皇家瓜尼佐造船厂并没有增加钢甲的厚度，整艘军舰最厚处的装甲也只有300毫米左右。

按照预估，整艘军舰的长度能够达到159。7米，宽度25。1米，最大载重下吃水深度能够达到9米，标准排水量大约1。78万吨到1。8万吨之间，满载排水量能够达到2。05万吨到2。1万吨之间。

按照皇家瓜尼佐造船厂众多军舰设计师的预估，在牺牲一定火力和装甲防护能力的前提下，他们所设计的新式军舰航速绝对能在21节以上，甚至有希望达到22节。

总体上来说，卡洛对于皇家瓜尼佐造船厂设计出的军舰还是比较满意的。

如果卡洛记得没错的话，似乎历史上的无畏号战列舰也就这样的数据。可能在某些细节上与无畏舰不同，但大体上已经能够达到历史上无畏舰的水平了。

不过卡洛也没着急去做选择，转头去看了巴伦西亚联合造船厂的设计师们设计出来的新式军舰。

相较于皇家瓜尼佐的军舰设计师们的设计思路，巴伦西亚联合造船厂的军舰设计师们明显是另一种思路。

前者略微舍弃了一定的火力和装甲防护能力，满足了海军部门关于军舰航速要达到21节的要求，甚至还有希望达到22节。

而后者则更加注重火力和装甲防护，在此基础之上，对于军舰的航速进行了一定的舍弃。

巴伦西亚联合造船厂所设计出的新式军舰，装备的仍然是目前最大口径的13。5英寸的主炮，343毫米30倍径主炮。

这艘新式军舰的火力一定很强大，装甲也得到了一定的提升。皇家瓜尼佐造船厂设计出的军舰装甲最厚处只有300毫米，而巴伦西亚联合造船厂设计出的军舰，装甲最厚处达到了383毫米。

不过也正因为火炮口径和装甲厚度提升的原因，让这艘军舰的标准排水量达到了夸张的1。97万吨，满载排水量预估在2。25万吨到2。3万吨之间。

虽然动力系统同样采用四轴推进的18台燃煤蒸汽锅炉外加4台蒸汽轮机组，功率仍然能够高达22500马力，但在军舰吨位提升的情况下，这艘军舰的航速能够达到20节就已经不错了，能不能达到21节是个问题。

在军舰的体积上，两艘军舰是差不了太多的。巴伦西亚联合造船厂设计出的军舰宽度在161。4米左右，宽度为25。3米，吃水深度9。1米。

在续航力方面，两艘军舰都能用10节的航速行驶至少6500海里，用18。5节的航速行驶至少5000海里。

5000海里相当于9260公里，这也代表着两艘军舰的续航力都已超过上万公里。

对于西班牙来说，能够达到这样的续航已经相当不错了。毕竟西班牙在世界各地是有殖民据点的，军舰完全可以在这些殖民据点进行燃料和物资的补充，并不需要一下子就航行上万公里的距离。

看完两家造船厂的军舰设计之后，卡洛一时之间还真的不知道该怎么选择。

没想到之前设计军舰的时候那么艰难，设计无畏舰的时候一下子蹦出来了两艘优秀的军舰。

这两艘军舰可以说是各有优点，前者更加注重速度，但火力和装甲防护能力也不算弱。后者更加重视火力和装甲防护能力，但速度同样也能达到20节。

虽然卡洛很想同时采纳两艘军舰的设计，让西班牙海军的无畏舰数量一下子多起来。

但可惜这样的想法始终只能想一想，无畏舰的造价比战列舰还要昂贵，西班牙在短时间内是造不起太多的无畏舰的。

而且这两种军舰的设计也不代表着完美，万一建造出来不符合海军部门的要求，不仅建造军舰的资金会白费，还会浪费长达数年的时间。

因此，卡洛必须要在这两种军舰设计中选出最优秀的一个，然后生产出一艘军舰出来，看看军舰的实际性能到底能否满足自己的要求。

和海军部门的将领讨论了良久之后，卡洛最终还是决定选择皇家瓜尼佐造船厂设计出的那艘。

这倒不是说卡洛偏向皇家瓜尼佐造船厂，主要原因是皇家瓜尼佐造船厂设计出的军舰更加符合卡洛对无畏舰的印象，而且航速越快的军舰，在海战中的优势也就更大。

至于牺牲的那么一点火力和装甲防护能力，对于军舰设计的本身来说也不算缺陷。毕竟12英寸的火炮口径已经完全足够了，更何况还是最新型的45倍径火炮。

至于巴伦西亚联合造船厂设计出来的军舰，虽然在火力和装甲防护方面有所提升，但航速却是实打实的降低了。

虽然这也不算什么大问题，但如果非让卡洛选择两种设计其中一种的话，卡洛肯定会选择速度更快的那艘军舰。

当然，这也不代表巴伦西亚联合造船厂的军舰设计一无是处。