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第八百二十七章 听潮声（第2页）

他从小就时长见过万吨，几万吨，甚至接近十万吨的远洋货轮停泊进港的场面。港口白色的引水船跑在巨轮的前方，被衬托的如同在大象身前疯狂奔跑的小白鼠。

大概也是这样的原因。

老杨心心念念所梦想的能带着金发大妞出海晒太阳的豪华小游艇，对刘公子没有什么特别大的吸引力。

刘子明准备过几天，在货船上举行一个小的社交酒会。

他觉得会很有工业机能风的感觉，比起那种百尺长的豪华游艇上所举行的奢华晚宴，应该更有艺术气质。

刘子明还在机场碰面时，邀请过《油画》杂志的新任经理伊莲娜小姐参加，而眼前的法国人，就是那条货轮的船长。

对方正在港口协商事宜，正好看见船东家的公子。

“这几个晚上，都在布置场地，您是来检查进度的么？”

船长朝刘子明邀请道，“上船看看。”

刘子明想想，没有拒绝。

“对，我想上船去看看。”

……

刘子明沿着船侧的伸缩舷梯登上货轮的甲板。

大型货轮造价上亿美元，跑一次远洋航行光烧的油钱就要上百万美元，运费收入可以达上千万美元。

它从下水到拖去拆船厂报废的服役期内，每分每秒都在创造着金钱，和干线客机一个道理，除了每隔一段时间的检修以外，几乎都在繁忙的水道上跑来跑去，从不停歇。

刘子明只是船王家的小儿子，又不是船王，他也几乎不参与到公司的运营与决策之中。

他就算再豪奢，也不可能拿一条正在运营期内的数万吨的货轮自己开派对用。

脚下的这艘“佩鲁贾·波罗”号是艘千禧年以前订购的老船，一直湿租给了一家欧洲的贸易公司使用，船龄超过二十年。本来已经准备退役了，这几年全球远洋贸易运费上涨的很厉害，船不够用，才一直用到了现在。

今年船东评估维修成本和燃油经济性以后，决定把这艘船退出了运营序列，再过几个月，它就要开往孟加拉拆解掉。

刘子明因此能够拿来暂时用用。

“嘿，我说了多少遍了，这里是引水梯。不能把东西堆放在这里。”

船上正有工人把一块巨大的投影幕布固定在集装箱上，还有人正在装饰着霓虹灯网。

船长刚上船就随手拉住了一位穿着印有“圣诞树派对公司”字样T恤的工人，朝那边的杂物堆指了指。

“挪开，挪开，还有，那个，那个是救生舱释放手拉阀，不能挡住。这是我第三次说这件事了……”

船长用法语骂了声脏话。

那位工人听着皱了下眉，在船长威严的目光注视下，才不情愿的走过去，搬起了纸条箱。

“这些派对的公司的人，不是水手，从来都没有在船上干过活，真是不专业。”

他转过身来朝刘子明耸耸肩，抱怨道。

刘子明不置可否的摆摆手。

“到时候加一条摆渡舷桥，要有电动升降功能的那种。”