在之前一世最巅峰状态的电推进发动机实现过后,
莫道也没有停下电推进发动机的研究。
只是再领着求索研究院相关研究团队,
在电推进发动机的突破上,做着更新的尝试。
一直到65年,
求索研究院诞生了室温-6型的电推进发动机,
单个电推进发动机的推进速度,载重能力,相比于之前那一款电推进发动机,提升了大概百分之十。
同样推进速度下的工质消耗比例,也得到了一定程度的优化。
对于,
求索研究院的相关领域研究员来说,这已经是相当巨大的突破了。
只是对于莫道来说,这点推进速度的增加,还是有些杯水车薪。
……
此外,在主持着更加强大电推进发动机研究的同时,
莫道也没有放下其他同样关键领域的一些研究。
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在推进速度之外,
想要实现远航,其次的问题,就是能源问题。
这是和电推进系统捆绑在一起的问题。
一个强大的电推进系统,必然需要更加强大的能源来支撑。
在需要避免航行途中多次加减速的情况下,
整趟航程中也很难得到能源物资的补充。
对于此刻人类绝大多数生产活动来说,
氦3反应堆都已经绰绰有余,
但放在这艘想要较短时间内实现远航飞船上,
氦3反应堆的能量密度可能还是不够。