最浅显的知识,一个物体要想围绕一个星球做圆周运动,其速度必须要达到该星球的第一宇宙速度。
如果想彻底摆脱该星球的引力,则需要第二宇宙速度。
不过月球的质量只有地球的六分之一,因此引力也只有地球的六分之一。
也就是说在月球上无需达到11。2千米每秒的速度,只要达到2。4千米每秒就能够摆脱月球的引力。
只是宇航员在返回途中甚至不必达到第二宇宙速度,仅环绕的第一宇宙速度即可。
由于登陆在月球的着陆器仅仅是与指令舱分离的登月舱,而登月舱分别由两个部分组成,一个是上升级,一个是下降级。
在返回途中宇航员仅需挤进狭小的登月舱上升级,然后点燃上升级发动机与下降级分离,上升级的推力就可以达到月球的第一宇宙速度后,也就是1。68千米每秒。
这样能够很轻松的进入到月球轨道环绕飞行。
而下降级就相当于一个发射架,发射完毕后则会留在月球表面。
接下来当上升级进入到月球轨道之后,宇航员会控制上升级与等待多时的绕月飞行的指令舱进行对接。
然后宇航员们放弃上升级再乘坐指令舱点火推进,从而返回到地球。
这是目前想要做到载人返回的最佳方案,但这种方案目前实施的次数并不多。
至今为止也只有六次。
作为一个再放到几十年后都不会过时的方案,陈渊却要完全的改变,这确实是有点人类先驱的感觉。
不过会议室里的人从陈渊的眼神里看到了坚毅的神情:“我的想法是制造一款空天飞机。”
空天飞机这个概念也是陈渊从南天门计划中所引用的。
这和常规的航天飞机并不同。
航到底还是需要借助火箭来送上太空,然而空天飞机不需要火箭便能独立飞向太空。
只是陈渊展示只把目标放在了中型火箭将空天飞机送出大气层,然后再由空天飞机完成后续的探索和返航行动。
相对来说这在技术层面上已经很保守了。
在座的人无一不感到激动,因为陈渊确实很敢想。
甚至他们都觉得,如果这要是成功了,那人类的航天技术真的算是一个巨大的进步。