陆雪第一次看到的时候,内心十分平静:“网上都有,不会有人买的。”
当陆雪的同事也兴冲冲地买了一本,计划五一去桂楚的时候,陆雪才知道原来他随便写的这东西居然真有人愿意花钱买。
“本来就会有人愿意买呀。”安夏惊讶于陆雪居然会惊讶这种事。
“自由行肯定是要买的,跟团的人也可以比较一下自己去,还是跟团的性价比。哪怕是确定要跟团了,拿着这份指南,也可以不受导游坑嘛。你还是商务部的呢,怎么对洞察消费者心理一点概念都没有。”
安夏冲他做了个鬼脸。
陆雪没生气,他认认真真把这次的心得写了下来,安夏笑道:“干嘛,你这是记变天账啊?想报复我?”
“不是,我要对比一下看看,真实的五一桂楚旅行数据。”陆雪很正经:“有了双休以后,有些地方应该可以靠旅游业把经济拉起来一点……如果这次你们公司做的效果好,对其他地方也有借鉴意义。”
“哼,抄袭!”
“这怎么能叫抄袭呢,这叫共同学习,一起进步,农业学大寨,工业学大庆,旅游也得找一个标杆学学。”
说到工作的时候,陆雪过于正经,正经到都没办法调戏他。
安夏看着他低头写字的样子,心里不由得好笑:你离咸鱼躺平的理想越来越远了。
只推荐目的地不行,会涉及到一系列的实际问题。
比如,首都人民有一大堆先富起来的人,他们想去桂楚,坐火车要三十多个小时,一来一去,黄花菜都凉了。
坐飞机不是不行,但是桂楚奇峰机场是军民两用机场,接待能力有限,而且这个机场接连发生过四次空难,最近一次在年月发生过飞机离奇撞山事件。
尽管官方已经给出原因,是机械故障,但是民间传得非常邪乎。
于是讲究的人都不愿意直接走那里。
至于桂楚两江机场则是去年刚刚开始动工,起码得修三年。
有些想玩又不想直飞或者是没法直飞桂楚的人,就选择在南宁落地,转大巴或是火车,需要六个多小时。
然而就算旅客愿意再在路上颠六个多小时,中间的转换交通工具的过程,很多不怎么出门的人也搞不定,他们只会两眼一抹黑。
先富起来的人民被大街小巷的《我想去桂楚》勾得魂不守舍。
旅行社咨询桂楚游的人扑天盖地,紫金搜索引擎上的「桂楚」搜索量也飙出一个笔直的高度。
此时的人们几乎不出远门旅游,更没有提前预约的意识。
安夏担心桂楚这边照以前的节假日做准备,可能会玩完。于是在各大渠道做了推广,希望趁五一去桂楚玩的游客先预约饭店和旅馆。
要是人流量饱和的话,不如下回再去。
不然要是全市只有能住下一万旅客的旅馆,总不能现盖,或者让游客住帐篷吧。
旅游预约提醒非常管用,大家也觉得出个远门,应该先订一下,心里比较稳。