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第217章 出差(第5页)

浙江国道、省道因为频繁出现司机被害的失踪案件,被当地司机戏称为‘浙江的百慕大鬼三角’。

除了拦截车辆抢劫外,不少犯罪分子还猖獗到主动出击,直接混入拥挤的客车中实施抢劫,河北石家庄到栾城的107国道上,仅在1992年11月21日到12月11日,也就20天左右的时间,就发生了6起持刀抢劫案件,150名旅客被抢,6人被捅伤。

1993年1月,仅在湖北黄陂一个县就发生了15起抢劫旅客案件,也就是差不多2天一个持刀抢劫案件,可见当时的车匪路霸之嚣张!!!

甚至还有抢劫火车的,火车快到站时,一群人乌泱泱的涌过来,潮水般钻进车厢里,拿到什么算什么,就算关上车窗,他们早有准备,直接砸碎,疯了般的往车里挤去。

这些都还算小事。

还有武装悍匪!

这些武装悍匪最为可怕,直接上车抢劫,1991年2月3日,金江开往成都的322次客车,行至成昆线普雄至岳西间,30余名歹徒在车厢内公开抢劫20名旅客,抢的现金1400余元,成都铁路公安局打击现行小分队与乘警密切配合,当场抓获19名犯罪分子。

然而这并未取得杀鸡儆猴的效果,同类案件,层出不穷!!!

1991年9月16日,在重庆开往武昌的294次列车上,竟然闯入了多达6个犯罪团伙,共计35名犯罪分子,恶徒们用凶器堵住车门,对过往旅客挨个搜身,连续洗劫了三百多名乘客。

甚至有一整个村子都是‘车匪路霸’的案例,还不是一起。

而且,他们作案更加凶恶,杀死司机和乘客后,把他们随便埋在村里的荒地里,然后抢夺其财物。

那个年代很多人出门都心惊胆战。

当然最为嚣张的,应该属那些敢炸火车的!

这些虽然是九十年代的数据,九十年代后来也因此又经历了一次严打。

而八十年代的严打持续三年半,想来治安情况不会比九十年代更好,甚至可能会更差!!!

想起这些,夏梦不得不打起精神。

这些人目无法纪,还凶狠异常,也不畏惧杀人,一个个都是潜在的亡命徒。

车上气氛不知为何,竟开始莫名变得紧张起来。

所有人开始不安起来,惶恐的氛围在弥漫。

就在这时,一个脸上有刀疤的高大男人缓缓从腰间抽出一把锋利的杀猪刀,“都别动!”然后,他凶狠残暴的视线从每个人的脸上扫过。

整车的人,紧张的绷紧神经,一脸紧张的看着他,有些人或许身上带着钱,此时已经开始手足无措,脸色苍白起来了。

司机吓得手一抖,车子差点撞到树上,幸好司机反应比较快,及时踩了刹车,车子停了下来。

男人身体摇晃,差点摔倒,等他站稳后,嚣张的冲司机挥了挥手中的刀,

“妈的,开车!给老子好好开车,你要是敢撞树上,老子第一个砍死你!”

司机吓得颤抖着手,启动车子,汽车慢悠悠的往前开!

一共五个劫匪,那个刀疤男把武器拿出来后,其余人也纷纷从腰间抽出菜刀、匕首之类的武器,从司机开始、从头搜刮每一个乘客。

司机旁边有个小木箱,里面放着一堆零钱,都是乘客的票钱。

司机见那群人想要把小木箱拿走,赶紧道,

“同志,这个不能拿啊,这些都是乘客的票钱,我要交给公司的,若是你们把这些钱拿走,我可赔不起啊!”

刀疤脸哪管那么多,嗤笑一声,“我管你!”说完,就拿起了小木箱子。

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