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第18章 交通1（第3页）

于是乎比雅迪、华维、林德、达疆、蓉城飞机、国家航天局等等公司被曹安凑到了繁星开会。

商量组建新公司，探索新产业的可能。

这里面有私有企业，也有国企。

若是没有繁星，这些公司根本不可能凑到一起。

但有了繁星，有了曹安，这些老板们都愿意坐到一起聊天。

不为别的，就因为曹老板个人的信誉高。

知道国内这位年轻的富豪不会做消遣大家的事情。

私有企业方面。

大家都对繁星有一个非常好的印象，若是去回溯繁星的发展，就能发现曹安几乎没出现过大的失误。

繁星的发展速度可是把国内外的各大机构看的眼红。

现在繁星是没办法插手了，但曹安要搞个新东西，大家还是很愿意参与的。

而公家方面，曹安也是有几分薄面的。

和高层的关系都还不错。

最后，和繁星的合作又不是什么大项目。

除了前期要投点资金之外，就是提供技术支持，这些对于国企的掌舵人来说并不为难。

就算全赔了也造成不了什么影响。

万一要是成了，那收益就非常诱人了。

而且，曹老板摆的宴席，不是随便一个人就能上桌的。

没点硬实力，曹安都不会打扰人家的岁月静好。

会议交谈的很的顺畅，全程由繁星主导。

资金也是繁星出大头。

总共出资5亿，外加繁星的技术支持，繁星占股65%。

剩余的35%由其他几家根据出资和出技术的程度分别占有5%~8%。

新公司名字为【天空之翼】，图标为两个简易的翅膀交叉形成一个上宽下窄的“X”形。

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