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第366章 破天一矛（第4页）

无论是什么级别的宝箱，每一个小时战车都会停一次，停下来后，亡灵就会迎向不死不休的宝箱怪物。

战斗的身影里，也会出现人类的身影，他们或者配合亡灵作战，或者由亡灵配合他们作战，可以轻松绞杀这些聚集的宝箱怪物。

每当行驶范围内出现废墟的身影，战车就会停下来，但就像火车一般并不会离开自己的铁轨，而是会出现一组车队赶过去，等他们再回来的时候，那废墟就消失了，废墟里的物资也到了车上。

这些战车的等级，最开始领袖车只是7级，后来变成了8级，等再后来就连副车都变成了8级。

同时这些车里的驾驶员，也从偶尔出现一名8级的挑战者，再到好几个8级的挑战者。

这个世界的难度在这辆战车的面前是越来越低了，他们甚至已经在讨论要不要去开启一次高级遗迹，在这种犁地式开宝箱的方式下，战车里的高级宝藏碎片快要堆成小山高了。

但最终，出于谨慎，并没有去。

高级宝藏对应神墓，里面环境奇妙，涉及法则，这不是修炼到八级，哪怕是九级可以比拟的。

入道后修成领域，与普通修炼者是天差地别，而神墓里，非领域强者不能入内。

只是“领域”太难领悟了。

除了一开始几年，那批最强的天赋者，接二连三觉醒领域后，这14年时间，每隔两三年才有一人觉醒领域，如今更是已经过去四年，没有觉醒领域的人出现了。

也是这样大家才知道，“领域”这两个字的含金量有多高，高到整个人族集合了70亿人口，拥有领域的人却只有12人。

大夏人里甚至在传，12为一轮，或许12就是极数，12尊位已满，后者无道。

这胡诌的说法不知道什么时候，成了主流。

现在官方特别希望出现第13名入道者，打破这个谣言。

这些都是题外话，此时战车上轮值的车员，眼下里最大的希望，就是可以碰上老大出关。

这几年老大长时间闭关，每年醒来一两次，每次出关都会停留些时间，带着他们飞驰在每一处神墓里，获得了大量的神格碎片。

经验多了，便发现神墓里的神格其实大部分都是白色的，也就是彻底失去了能量的碎片。

去十个里面，能有一枚神格碎片能用就是好的了。

老大执着于为穆老大找到适合他的神格碎片，功夫不负有心人，在四年前老大终于找到了适合的神格碎片，结果就是老大和穆老大一起闭关。

如今是一年年的都看不见他们。

大家就想等着两位老大，哪一个出关都可以，带着他们去扫一波神墓，没准就能开出自己能用的神格碎片。

众所周知的，神格碎片在手，更有利于启迪入道，入道者修炼神速。

毕竟走别人的路，一定比自己去开辟新路，更好走。

大天赋者，能自己领悟的都已经入道了，剩下他们这些有些天赋，但又不是特别强的，就只能靠这样的手段了。

揠苗助长也没关系，下位神明也没关系，什么时候还轮到他们挑上了？

就这样，一批批的来轮班，一批批的收集宝藏碎片，一批批地等待着，再一批批遗憾地离开。

周而复始。

别说这两位老大不出现，就是三大战神和雅克副车长都开始长时间闭关，很少看见。