时间就像一头野驴,跑起来就不停。
继第一场大雪过后,十二月的第一天,京城迎来了多年罕见的暴风雪。
罕见到什么程度?公共交通都停运了。
漫天大雪,伴随着大风,掀翻了不少住宅区的简易棚,早晨起来一看很多人都傻眼了。
早饭当然是不成问题的,就算再大的风雪,也挡不住老百姓的这顿饭。
可上班成问题了,怎么去啊。
幸好,红星厂的职工多住在东城区,公交车没有了,通勤车也跑不了,自行车就更别提了,走路去上班吧。
这年月可没有说极端天气停工停课的,就算天上下刀子也阻挡不了工人上班的热情。
与后世不同,这个时候工厂是大家的。
所以路上便能看到一群群戴着棉帽、围脖、手套,身穿大衣,裹得严严实实的工人和学生,沿着道路两边往前走。
单位离家近的可嘚了,要是离家远的,恨不得要走一个多小时。
就算是红星厂这种离东城区不远不近的单位,比较以往也要多花费十几二十分钟。
为啥?风雪路不好走。
早晨,李学武送了闺女去上学,瞧见路边已经有了不少除雪的身影,定是街道组织的。
你可能无法想象,这个年代机关干部、工人和学生的自觉性。
下雪就等于信号,不用喊集合,到单位第一件事不是交班,而是去工具房领装备。
而等着下班的人也不用急恼,他们早就领了装备,等交班的人一到,双方简单汇合,便要在车间主任的带领下,开赴自己的片区。
片区,早就划分好的,谁的片区没清理干净,不用大广播通报,车间主任都不让。
厂区里的雪清理干净了就算完?
并不是,还有厂区外的呢。
后世做店铺生意的可能还知道,门前三包啊,传统就是延续自这个时代。
可能包干的内容和意义变化了,但传承是这个传承,你厂区门口的街道就归你扫。
今年红星钢铁集团任务量骤增,因为整个亮马河生态工业区都归了他们。
李学武乘车一路前来,看到的便是暴风雪中热火朝天的除雪场景。
他为什么能乘车前来?
因为昨晚小车队便在韩建昆的要求下,将汽车开到了维修队,换上了雪地胎。
不仅要换雪地胎,还要上防滑链,以保证集团和各单位的主要领导能及时到岗。
至于说天还下着大雪呢,为啥这个时候就组织除雪,因为雪一旦踩实诚了,就是冰了。
南方的读者可能无法想象,一进入雪季,整条公路看不出黑色的路面,全是白花花的雪层冰面是什么情况。