李怀德看向了车厢里的众人,说道:“二汽这边还约了咱们一起瓜分京城汽车的零部件生产加工企业呢,进展的怎么样了?”
“主要是轿车的技术和生产设备,”程开元主动介绍道:“包含了部分内燃机和发电机的生产技术,负责收购的小组还在做评估。”
这就是红星厂成长为集团公司后的改变,一切经济行动都要预先做评估和预算。
以前只领导过去看一眼,就能决定收不收的日子过去了,再也不会有了。
谁要是敢签字收,到时候出了事,谁就背相应的责任,这是管委会开了大会的。
机关工作管理条例的颁布让李怀德看到了规范化办公的优点和好处,立即把相关的影响上行至管委会之中,严格划分职权责任。
谁主管的业务出了事,谁就负主要责任。
拍拍屁股做决定,就得有打屁股的准备。
这其实是老李妥协的结果,即便他不主动分权划分责任,他这权力也攥不住。
划分了责权倒是将他自己摘出来了,本就不懂业务的他免得被下面人坑。
“京城二汽的目的也不纯,”程开元介绍道:“我跟他们古副主任谈了谈,他们关注的重点还是在技术上,想要咱们的技术。”
他轻笑了一声,说道:“合作捡破烂这种事,算计来算计去,算计到咱们头上了。”
“不用对现有技术做保留,”李怀德在讲这句话的时候看了李学武一眼,见他没有反对,便继续讲道:“如果二汽有能拿得出手的合作项目,咱们完全可以开放技术合作嘛。”
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“您的意思是——”程开元看了李学武一眼,又看向李怀德问道:“这一次兼并京城汽车厂的行动,要以二汽为主?”
“他们想要就给他们吧。”
李怀德从李学武这里得到了信心,淡淡地说道:“红星厂目前还是缩紧资金管控,减少新项目的立项支出,更应该以技术和产品输出为主,辅以工程建设、人才培养等等基础。”
这话说白了就是分哔不花,准备偷家。
红星厂可以出技术,出管理,出制度,甚至可以在建设的过程中提供建筑解决方案,后期联合工业学校提供人才输出等等支持。
要钱没有,要命也没有。
你别看一分钱没花,但就凭借技术、管理、制度等等方案,红星厂就能要股份。
没错,这一次红星厂不想大包大揽了,从今年开始不仅仅要甩卖股份,还要在新项目中以技术入股的形式担任非控股方。
这是两种经营手段,一种是联合工业,就算狂卖股份,可经营权不会丢失,这是为了风险泄洪,而另一种则是入股但不经营,占股多少都不经营,纯粹的资源整合再利用。
如果说第一种是风险泄洪,那第二种就是风险筑堤了,提高企业的盈利范围,减少风险对企业的威胁和破坏,提升企业生命力。
内燃机、发电机、电动机、变速箱等一些列技术都可以在迭代的过程中进行输出。
红星厂与京城二汽的合作也是以此为基础,京城二汽也想走红星厂集团化的老路,以三产企业和联合工业为主,拓展企业盈利面。
不过二汽的古力同非常聪明,他怕二汽没有红星厂这般的运气,在三产工业和联合工业上选择了有红星厂兜底的汽车零部件加工厂。
老奸巨猾,当如是也。
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五月二十号,香塔尔抵达京城,双方就正在洽谈的合作进度交换了意见。
李怀德倒是没有逼着她,或者催着她赶紧给谈判团队施加压力,加快谈判的进程。