成绩跳出来——第二!
仅比汉密尔顿慢0。15秒,但领先维斯塔潘0。65秒!
哈斯车队,包揽巴林站排位赛头排!
以超过0。6秒的绝对优势!
哈斯车房瞬间被点燃了。
工程师们跳起来拥抱,冈瑟对着无线电狂吼,差点把耳机扯下来。
赢了!
不,这只是排位赛。
但……这优势也太他妈吓人了!
红魔车真的成了火星车。
大舒站在我身边,双手抱胸,脸上没有太多意外,只有满意。
“他们做到了。”迈克尔陈述着这个事实。
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正赛夜,气氛更是达到了顶点。
五盏红灯依次亮起,全场轰鸣的引擎声浪中,夹杂着山呼海啸般的呐喊。
红灯熄灭!
汉密尔顿的起步堪称完美,转速控制精准,轮胎抓地力瞬间释放,红色赛车率先冲出。
米克的起步稍慢零点几秒,但依然守住了内侧,挡住了身后维斯塔潘凶猛的抽头攻击。
进入一号弯,两辆红魔车稳稳占据前二,拉开了一个车身的距离。
“稳住!保持节奏!注意轮胎!”
冈瑟在无线电里喊道。
声音带着压抑的兴奋。
最初的几圈,仿佛是排位赛的重演。
汉密尔顿迅速带开,每一圈都比后面的维斯塔潘快0。3到0。5秒,差距以肉眼可见的速度拉大。
米克则稳稳跟在队友身后,既保持着压力,又监视着后方的动静。
红牛和梅赛德斯使尽浑身解数,却绝望地发现,他们不仅追不上,甚至连缩小差距都做不到。
哈斯的长距离节奏同样恐怖。