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第75章（第3页）

一辆黑色的商务车悄无声息地驶入。

车门打开，刘易斯·汉密尔顿走了下来。

他穿着简单的运动服，戴着帽子，看起来平静如常。

没有寒暄，只有简短的握手和点头。

迈克尔上前，用工程师的语言，快速而精准地介绍了赛车的几个关键特性和今天的测试程序。

汉密尔顿听得极其专注，偶尔插话询问一两个细节，问题直指核心。

然后，他走向赛车。

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坐进驾驶舱，调整座椅，连接方向盘，与工程师进行最后的通讯检查。

一切流程对刘易斯·汉密尔顿来说如同呼吸般自然。

当他戴上头盔，面罩落下的一刹那，那个温和的刘易斯消失了，只剩下车手汉密尔顿。

第一轮，系统检测圈。

赛车平稳地驶出，一圈后回来，工程师们飞快地检查数据。

第二轮，逐渐推进。

汉密尔顿的圈速开始稳步提升，但远未到极限。

通讯频道里，他的声音平稳，反馈清晰：“转向在高速弯入口有点敏感，但尾部非常稳定，出弯牵引力惊人。”

第三轮，他开始试探。

几个高速弯角，赛车以越来越晚的刹车点和越来越激进的走线划过。

维修站里，盯着实时数据屏幕的工程师们开始发出低低的吸气声。

某些弯心的横向g值曲线，已经超过了我们内部测试的最佳数据。

“我的天……”卡尔喃喃道，“他这么快就找到感觉了？”

迈克尔双手抱胸，紧紧盯着监控画面。

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第四轮。

汉密尔顿要了新的软胎。

赛车再次驶上赛道。

这一次，完全不同了。

没有多余的试探，从维修站出口开始，vf-24就像被解除了最后一道封印。

引擎的咆哮声变得高亢而连贯，换挡的冲击通过监控画面都能感受到那股狠劲。

它在直线上像炮弹一样射出，在刹车点象是被无形的手狠狠摁住，然后在弯道中划出令人心悸的弧线。